motor de frână

motor de frână

Caracteristici ale motorului de frânare AC


Caracteristicile motoarelor FHT cu un design simplu al structurii și ușor de instalat. Poate fi chiar instalat într-un spațiu foarte mic datorită dimensiunilor sale compacte și greutății reduse.
Frânele sunt realizate din coeficient de frecare mare și materiale cu durată lungă de viață. Timpii de frânare pot ajunge la 1,00,000 de ori. Motorul de frână FHT poate fi utilizat încă la sarcină maximă chiar și în condiții de temperatură ridicată de 75 ° C.
Motorul de frână utilizează alimentarea cu curent alternativ și este furnizat la bobinele de frână de curent continuu după ce a fost transformat printr-un redresor, ceea ce poate reduce zgomotul de frânare al motorului de frână la minimum și fără sunet electromagnetic. Oricare ar fi motorul de frână care are rotații pozitive sau rotații negative, poate finaliza eficient acțiunea de frânare.
Puterea motorului de frână este furnizată de robinetul motoarelor și, prin urmare, poate adopta diferite tensiuni în funcție de diferite tipuri de cabluri, astfel încât să fie potrivite pentru diferite tensiuni.

Descrierea motorului de frână cu curent alternativ


Structura motoarelor de frână de curent alternativ este complexă, iar costul este relativ mai mare decât cel al motoarelor de frână cu curent continuu. Deoarece efectul de frânare este bun și este durabil, motorul de frână AC este o putere ideală pentru controlul automatizării.

Motoarele de frână sunt dotate cu poziționare cu precizie ridicată. Motoarele de frână TQG au următoarele caracteristici: frânare rapidă, poziționare precisă, siguranță și fiabilitate, sistemul de frânare poate fi utilizat interschimbabil, structură simplă, ușor de înlocuit și de întreținut. Motorul de frână este utilizat pentru a controla inerția motorului pentru a obține poziția exactă necesară și, prin urmare, pentru a obține funcționarea automată a mașinilor.

Motoarele de frână sunt utilizate pe scară largă în diverse mașini care acționează ca unelte de acționare și unelte auxiliare, cum ar fi mașini-unelte, mașini de imprimat, prese forjate, mașini de transport, mașini de ambalat, mașini pentru industria alimentară, mașini de construcții, mașini de prelucrare a lemnului, mașini de acoperire, mașini de piele și alte mașini care necesită o oprire rapidă, o poziționare precisă, o pistă reciprocă și o rezistență antiderapantă.

Principiul de funcționare al motorului de frână cu curent alternativ


La capătul motorului de frână există o frână electromagnetică de susținere. Când motorul este alimentat cu energie electrică, frâna de reținere electromagnetică se aprinde și se trage. În acest moment nu frânează motorul. Când motorul este oprit, frâna de reținere electromagnetică pierde de asemenea puterea și frânează motorul sub acțiunea arcului.

Indicarea motorului de frână cu curent alternativ

specificație


Descărcați catalogul complet în bara de navigare de sus