R cu motor de angrenare elicoidală din seria R

R cu motor de angrenare elicoidală din seria R

Privire de ansamblu asupra motorului cu șuruburi seria R


Motorul de transmisie din seria FHT R posedă cea mai mare capacitate de încărcare comparativ cu seria S, K, F.
Reductorul din seria R din Taiqi seiko este special conceput pentru agitarea aplicațiilor.
Are o greutate redusă, o structură compactă, un cuplu mare și performanțe de operare superioare.
Vibrațiile mici, zgomotul redus, consumul redus, transmisia cu eficiență ridicată, creșterea înaltă a temperaturii și durata de viață îndelungată reprezintă avantajele nemaiîntâlnite ale motorului de acționare FHT.

Descrierea motorului din seria R


Suntem producatori de motoare din seria R din China. Motorul cu angrenaj elicoidal din seria FHT R este un fel de cutie de viteze coaxială, care prezintă volum redus, greutate redusă, capacitate ridicată de încărcare și eficiență, durată lungă de service, montaj convenabil, gamă largă de putere a motorului, rapoarte de transmisie clasificate și așa mai departe. Se aplică pe scară largă echipamentelor diverselor industrii care au cerința de reducere a vitezei.

Motorul cu roți din seria FHT R adoptă o cutie de turnare integrată care are o rigiditate bună, care a îmbunătățit considerabil rezistența arborelui și durata de viață a rulmenților. Sunt disponibile instalații de bază și instalații de flanșă mari sau mici. Pentru detalii, vă rugăm să consultați catalogul. Iar forma de ieșire a motorului angrenajelor din seria TQG R este o ieșire solidă a arborelui. În ceea ce privește raportul, reductorul de viteze în 2 trepte este de 5 ~ 24,8, treapta 3 este de 27,2 ~ 264, iar în cazul combinației R / R, raportul poate atinge 18125.

În plus, randamentul mediu al motoreductorului din seria Taiqi R este de 96%, 94% și respectiv 85% (R / R). Reductorul de viteze din seria TQG R este proiectat în special cu o forță axială mai mare și o forță radială pentru agitarea aplicațiilor.

În plus, vă rugăm să fiți atenți la faptul că metoda de ieșire a orificiilor nu este disponibilă pentru reductorul de viteze din seria R, dar sunt disponibile seria S, K și F.

Diagramă de structură a motorului cu angrenaje din seria R


Indicarea numerelor de model ale motorului cu roți dințate cilindrice din seria R

Formulare de montare

Poziția terminalului motorului

Putere de intrare și cuplu