RV-E RV Reducer

Prezentare generală a cutiei de viteze Robot din seria RV-E


Rigiditate ridicată la torsiuneși corp extrem de compact.
1 arc-min de reacție redusă.
Design flexibil al componentelor inline pentru economisirea spațiului
Capacitatea maximă de împingere și capăt a brațului față de lagărele angulare integrate.
Sunt disponibile rate mari (până la 185: 1) fără a mări dimensiunea cutiei de viteze.
Capacitatea mare a cuplului este de până la de 5 ori cuplul revizuit (E-Stop)

Indicația pentru seria E a reductorului RV


Descrierea seriei E de reductor RV


Seria de reductoare RV E din seria FHT este un fel de reductor cutie de viteze care se centrează cu planul special conceput pentru controlul precis al mișcării. Aceste reductoare de viteză de serie sunt caracterizate de corpul compact, greutatea redusă și rigiditatea ridicată, care este suficient de puternică pentru a fi împotriva situațiilor de supraîncărcare. În plus, avantajele de reacție liberă, vibrațiile micro rotative și inerția redusă garantează accelerarea rapidă, poziționarea ultra-precisă și mișcarea ușoară. Seria RV de angrenaje de precizie este un reductor ideal de viteză special pentru controlul mecanic precis în domeniile mașinilor-unelte, roboților din fabrică, echipamentelor de asamblare, mașinilor de transport și a altor domenii conexe care necesită o poziționare precisă, o rigiditate ridicată și o capacitate de încărcare a șocurilor.

Reductorul FHT RV-E este, de asemenea, un fel de cutie de viteze standard în linie, care asigură performanțe ridicate într-o configurație extrem de compactă și cu componente rigide înalte. Fiabilitatea și rentabilitatea mai ridicată a cutiei de viteze robot RV-E datorită lagărelor cu bile înglobate pentru a susține încărcătura externă. Componentele de contact de rulare asigură cutia de viteze RV-E eficiență ridicată și durată de funcționare îndelungată. Mai mult, structura proiectată în două etape de reducere reduce foarte mult vibrația și inerția și, în același timp, crește rapoartele. În afară de aceasta, configurația curea / scripete este disponibilă și pentru reductorul RV-E.

Reductorul FHT RV E este prevăzut cu o înaltă calitate și o precizie ridicată, împreună cu un design cicloidal în două etape, care contribuie la un cuplu ridicat, un raport mare și o rezistență la șoc. Reductorul RV-E adoptă componente de contact de rulare pentru a reduce abraziunea și pentru a prelungi durata de viață. În plus, mecanismul de antrenare special proiectat și mecanismul de acționare cicloidală reduc reacția și, în același timp, asigură rezistență la impact mai mare decât reductorii de viteză tradiționali. Iar reductorul cicloidal RV E integrează un lagăr mare de susținere unghiulară internă, care oferă o capacitate ridicată a momentului fără a avea nevoie de un dispozitiv de susținere externă. Construcția perfectă a structurii angrenajelor și suportul puternic al rulmenților cu role ale rulmentului asigură o durată de viață de-a lungul vieții și permite o încărcare maximă maximă de până la 5 ori cuplul nominal. (de exemplu pentru opriri de urgență)

Lagăre cu bile cu contact angular integrat


Caracteristici:

Siguranța este îmbunătățită.
Costul total este redus foarte mult.
Construcția rulmenților cu role unghiulare integrate are capacitatea de a susține sarcini externe, de a îmbunătăți rigiditatea momentului și momentul maxim admis.
Numărul componentelor necesare este redus.
Ușor de instalat.

Structura de reducere în două etape

Caracteristici:

Vibrația este redusă
Inerția este redusă (GD2)
Vibrații reduse din cauza rotației reduse a vitezelor cu roți dințate
Mărimea părții de cuplare a motorului (angrenaj de intrare) este redusă și prin urmare inerția este scăzută.

Toate componentele principale sunt susținute de ambele părți.

Caracteristici:

O rigiditate mai mare a torsiunii
Vibrații inferioare
Capacitate rezistentă la șocuri (de 5 ori cuplul nominal)

Observație: Arborii cotiți sunt susținuți de ambele părți ale

reductorul de viteză, după cum se arată mai jos.

Componente de contact cu role


Caracteristici:

Eficiență de pornire excelentă
Durată de viață mai îndelungată și abraziune minimă
Lovitură redusă de 1 arcmin.
Adoptarea rulmentilor cu role.

Structură pin și pinion

Caracteristici:

Extrem de redus de 1 arcmin.
Capacitate mai mare de încărcare a șocurilor (de 5 ori cuplul nominal)
Realizați sincronizarea mai multor dinți și știfturi de roată RV.

Robot axa mîinii

După cum se arată în figura dreaptă, angrenajul de intrare poate fi de asemenea susținut în cadrul mecanismului reductorului. Vă rugăm să contactați FHT pentru mai multe detalii.

Tabelul de specificații din seria E a reductorului RV